వైర్ ఎక్స్‌ట్రాషన్ మెషిన్అప్లికేషన్ యొక్క ఉత్పత్తి పరిధి: ఇప్పుడు నిర్మాణంలో ఉంది, రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ నిర్మాణం నిర్మాణం, ఎత్తైన ఫ్రేమ్ భవనం, సాధారణ రోడ్లు, హైవేలు, సాధారణ రైలు మార్గాలు, హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలు, సొరంగాలు, వంతెనలు, విమానాశ్రయం నిర్మాణం, వరద నియంత్రణ డైక్‌లు మరియు వైర్లు, భూకంప మరియు భూకంప నిరోధక భవనాలు, మెరైన్ బ్రేక్‌వాటర్ డైక్‌లు మరియు వీయర్‌లు మొదలైనవి.
వైర్ ఎక్స్‌ట్రాషన్ మెషిన్ప్రక్రియ.
1, స్టీల్ బార్‌ను స్లీవ్‌లోకి చొప్పించండి, తద్వారా స్టీల్ స్లీవ్ యొక్క చివరి ముఖం స్టీల్ బార్ యొక్క విన్యాస చిహ్నం యొక్క రేఖతో సమలేఖనం చేయబడుతుంది.
2, ఇండెంటేషన్ ఓరియంటేషన్ చిహ్నానికి అనుగుణంగా, కుదింపు యొక్క విన్యాసాన్ని డై, మరియు డై యొక్క కదలిక దిశను మరియు రెండు రేఖాంశ పక్కటెముకలు నేరుగా ఉన్న విమానం యొక్క కదలిక దిశను చేయండి, క్రింపింగ్ ఉపరితలం క్రాస్‌లో ఉండేలా చేస్తుంది. - ఉపబల యొక్క పక్కటెముక.
3, రీబార్ జాయింట్‌లలోని ప్రీ-క్రింప్ సగం ఉపయోగించి క్రింపింగ్ చేసి, ఆపై ఓవర్‌హెడ్ వర్క్ కష్టాన్ని తగ్గించడానికి, నిర్మాణ వేగాన్ని వేగవంతం చేయడానికి, మిగిలిన సగం రీబార్ జాయింట్‌లను పూర్తి చేయడానికి పని ప్రదేశానికి ఎత్తండి.
వెలికితీత ప్రక్రియ యొక్క మూడు పారామితులను సరిగ్గా గ్రహించడానికి నిర్మాణం, క్రింపింగ్ సంఖ్య: ఇది నేరుగా ఉమ్మడి నాణ్యత మరియు నిర్మాణ వేగంతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది, కానీ సంబంధిత నిబంధనలకు అనుగుణంగా కూడా;ఉక్కు మెకానికల్ కనెక్షన్‌ను బలోపేతం చేయడం అనేది కనెక్షన్ యొక్క యాంత్రిక కాటు ప్రభావం లేదా బార్ యొక్క చివరి ముఖం యొక్క ఒత్తిడి ప్రభావం, మరొక బార్ కనెక్షన్ పద్ధతికి బార్‌లోని బలాన్ని సూచిస్తుంది.ఎక్స్‌ట్రూడర్ వైర్ మెషిన్ అనేది స్టీల్ స్లీవ్‌ను స్టీల్ స్లీవ్‌లోకి కుట్టిన రెండు బార్‌లు, మరియు స్టీల్ స్లీవ్ నిర్మాణ స్టీల్ బార్ యొక్క కోల్డ్ ఎక్స్‌ట్రాషన్ మెషిన్ శ్రావణం ద్వారా రేడియల్ దిశలో పిండబడుతుంది, తద్వారా ప్లాస్టిక్ వైకల్యం ఏర్పడుతుంది.
ఉక్కు స్లీవ్ మరియు అనుసంధానించబడిన ఉక్కు రేఖాంశ మరియు అడ్డంగా ఉండే పక్కటెముకల వైకల్యంపై ఆధారపడి ఉక్కు కనెక్షన్ పద్ధతి మొత్తంలో యాంత్రిక కాటు ఏర్పడుతుంది.క్రంపింగ్ ఆర్డర్: మధ్య నుండి చివరలను ఒక్కొక్కటిగా క్రింప్ చేయడానికి;crimping force: సంబంధిత నిబంధనల ప్రకారం ఉక్కు స్లీవ్ మరియు ఉపబలానికి క్రింపింగ్ ఫోర్స్ యొక్క పరిమాణం కఠినంగా బిగించబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-07-2022